Постройка Gloster Gladiator Mk.I в 1/48 от Roden

Всех с праздником!!!

Sergey Novikov
Сергей, приветствую. Скорее всего так и есть. Думаю что в кабине на британских Мк 1 была только трубчатая рамка обитая перед мордой лица пилота мягким материалом. А сам прицел был на капоте из мушки и кольца. По крайней мере думаю для ранней модификации это вполне рабочий вариант

Но ICM в 32-м для единички предлагает налепить прицел. В графике и на некоторых фото он тоже бывает виден. Но видимо это уже более характерно для поздних модификаций.

Fitter29
Дмитрий привет!

Борт будет другой. Вот этот, с кодом RT S. Кстати когда грузил фотку, рассмотрел что кольцо прицела на капоте то видно Facepalm

В общем достаточно было посмотреть на фото прототипа. По крайней мере с прицелом все понятно.

Получается, что на данный момент по моему прототипу есть только одно фото, на котором наличие/отсутствие заборника не разглядеть.
Но инструкция и боковик предлагают без заборника. Хотя скорее всего инструкция к модели рисовалась с оглядкой на этот боковик. А с чего вдруг художник, рисовавший боковик, решил, что данный борт был без заборника, то загадка для меня есть.

Но так как я тоже сам себе "художник", то пока мыслю делать с заборником. Потому как заборник красивый и не надо вырез заделывать Mr. Green

До начала покраски время еще есть. Оставлю окончательное решение с ним на потом.
Так то на фото Гладиаторы 1 встречаются как без заборника, так и с заборником двух типов - обычным и увеличенного размера. Видимо действительно ставились разные модификации двигателей.

То, что RT@S , понял. Фотика RT@P к тому, что в подразделении, в то время с заборчиком. Без него, на мой взгляд не очень.
Работа блеск!

Дмитрий спасибо!
С такой аналогией согласен:grin: