P-39 Airacobra - вопросы по матчасти

Интересно, а что это тогда за мансы с длиной? Ну допустим на советской обрезали (хотя непонятно чего не под корень), но на британской законцовка мудреная - не просто срез. И в имеющемся ТО такие мачты укороченные не отображены

mmoustaf писал(а):

И вот рулезная сборка
https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235125602-118-airacobra-1-ah601/

Оооо, это известный маньяк, помню такую же его стройку Спита 14-го тоже в 18-м размере, это что-то с чем-то.
Кстати он хозяин конторы AirScale.

jetac писал(а):

Интересно, а что это тогда за мансы с длиной? Ну допустим на советской обрезали (хотя непонятно чего не под корень), но на британской законцовка мудреная - не просто срез. И в имеющемся ТО такие мачты укороченные не отображены

Тоже интересно наличие этого "огрызка", но ответа пока даже близко не нашёл.

С 7 минуты американка тоже с огрызком мачты в полете.

Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:

Промо-ролик от Белл

Добавлено спустя 3 часа 27 минут 47 секунд:

jetac писал(а):

Интересно, а что это тогда за мансы с длиной? Ну допустим на советской обрезали (хотя непонятно чего не под корень), но на британской законцовка мудреная - не просто срез. И в имеющемся ТО такие мачты укороченные не отображены

Возможно нашел ответ по огрызкам. До января 1944 года УКВ-мачты: AN-73, AN-74, AN-74A, AN-104 производства "AIRACO" были составными. Состояли они из короткого текстолитового основания на которое сверху надевалась пустотелая алюминиевая мачта, которая фиксировалась винтами (по пять с каждой стороны). Так что на фото мы видим текстолитовое основание антенны, а сама мачта снята. Так ее проще убрать, открутив отверткой винты снаружи, чем разбирать пол-самолета, чтобы добраться до хомутов, которыми она крепится внутри. Еще и с проводами возиться потом и дырку сверху зашивать. В январе 1944 года вышел бюллетень и все эти ранние составные мачты заменили на цельнотекстолитовую "палку" AN-104-A.

Зачётное расследование

А я подозревал говоря про основание

mmoustaf писал(а):

А я подозревал говоря про основание
_________________

Правильно подозревал!

Зашёл в музей Задорожного

Схема для правильной установки шасси. Все размеры приведены в миллиметрах для масштаба 1/48.

Мансур, а есть привязка к серийному номеру самолёта?

mmoustaf писал(а):

Зашёл в музей Задорожного

А это точно Кобра? Выхлопа раз в раз с Р-40:

Точно
Там редуктор вынесенный
И еще детали от кобры есть

Патрубки от P-40 - 100%. Это точно не кобровские.

а выхлоп -- это принадлежность самолёта или двигателя? кто их делал -- Кёртисс с Беллом или Аллисон?

Serzh писал(а):

а выхлоп -- это принадлежность самолёта или двигателя? кто их делал -- Кёртисс с Беллом или Аллисон?

Их мог делать кто угодно, но по чертежу Bell и Curtiss. Выхлопная система разрабатывается с учетом конструктивных особенностей и аэродинамики конкретного самолета.